菱形道岔相關(guān)知識(shí)
2024.04.04
菱形道岔，又稱(chēng)梯形道岔或復(fù)式對(duì)稱(chēng)道岔，是一種特殊的鐵路線(xiàn)路設(shè)備，主要用于高速鐵路和繁忙干線(xiàn)，以提高線(xiàn)路的靈活性和通過(guò)能力。它由兩組相同結(jié)構(gòu)的尖軌組成，形成一個(gè)類(lèi)似菱形的交叉點(diǎn)，使得列車(chē)可以從一側(cè)線(xiàn)路平滑地轉(zhuǎn)向另一側(cè)，減少曲線(xiàn)半徑，降低列車(chē)過(guò)岔時(shí)的橫向力，從而提高行車(chē)安全性和舒適性。
菱形道岔的主要特點(diǎn)是具有良好的幾何連續(xù)性，可以減小列車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力，減少曲線(xiàn)磨損，同時(shí)也有利于縮短列車(chē)的制動(dòng)距離。但其構(gòu)造復(fù)雜，鋪設(shè)成本較高，維護(hù)難度也相對(duì)較大，對(duì)軌距、水平、方向等線(xiàn)路參數(shù)要求嚴(yán)格。
在設(shè)計(jì)和施工中，菱形道岔需考慮的因素包括尖軌鎖定、轍叉鎖定、防爬設(shè)備設(shè)置以及道床處理等，確保道岔的穩(wěn)定性和使用壽命?？偟膩?lái)說(shuō)，菱形道岔是現(xiàn)代鐵路技術(shù)的重要組成部分，對(duì)于提升鐵路運(yùn)輸效率和安全性起到了關(guān)鍵作用。
